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中國時報【洪凱音╱台北報導】

力挺5大創新產業,台灣企銀率先開路,月前開辦「5大創新產業優惠貸款」,截至目前以智慧機械、新興電子等業者詢問度最高,推出短短3周、待辦審核逾百件,並有8件完成撥款,預估明年第3季銀行備妥的300億元銀彈即會用罄。

台企銀透露,目前完成專案貸款的企業,多為智慧機械製造業,以短期周轉金為主,由於在送銀行審核前,多已送信保基金,銀行放款相對有保障,加上業務單純,不僅審核時間縮短、3星期內完成撥款,平均利率介於2%至3%之間,總計8個案件的核貸金額逾3,000多萬元。

台企銀鎖定的5大創新產業,包括綠能科技、亞洲矽谷、生技醫藥、國防產業及智慧機械推出專案貸款,就目前申辦情況分析,以智慧精密機械申請最熱絡,台企銀期望專案融資更聚焦,把重點產業先扶植起來。

未來也不排除將新農業經濟納入,畢竟這個產業相對單純,也是下階段政府力挺發展重心。

台企銀這項專案是目前國內行庫中,首宗以5大產業為號召的自辦貸款;由於推出後市場詢問度高,加上銀行支持重點產業,符合金管會的獎勵措施,包括合庫、華銀等公股行庫都躍躍欲試,評估跟進。

工商時報【吳敏菁╱彰化報導】

彰化縣政府積極建構綠能大縣,縣長魏明谷昨(2)日率團參訪日本茨城縣Equis集團的太陽能電廠,旗下速力SOLEQ預計在彰化投資150億元,裝設250MW的再生能源設施,未來幾周內將與縣府簽訂備忘錄,正式確認雙方合作的夥伴關係。

魏明谷表示,縣府與Equis集團一直持續密切交流,台灣速力SOLEQ曾到過彰化好幾次,參訪台灣最大的彰濱工業區,縣府站在協助的立場,推動Equis集團和彰濱工業區的廠商建立台灣最大的太陽能電廠。

魏明谷說,Equis集團為亞洲最大的再生能源投資商,已建置達3.7GW的再生能源組合,今年更在台灣成立辦公室,尋求在台灣設立第一座發電廠等級的太陽光電廠。彰化縣具備得天獨厚的綠能資源,經濟部評定優良離岸風場,彰化就占21個最具潛力風場,也被4C Offshore等國際機構評估為全世界最優良的離岸風場,更擁有全台最高的太陽光電平均發電量。

台中市政府昨(十四)日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調,公車免費里程從8公里延長10公里逾一年,市民滿意度達89.7%,但11.5%不滿意,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示,16到19歲是公共運輸主力,但對司機開車很少講話,為何給人「態度不好」認知,且全台民調都有這樣的印象和經驗,將深入探討。(如左圖)

台中市政府昨召開道安會報,研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。

王義川表示,10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣,捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車,為鼓勵搭乘捷運,1臺北市中正區跳蛋0公里免費公車政策將配合部分調整,研議條件式優待或收費,但學生、身心障礙者、高齡族的權益,仍會持續予以保障。

柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告,針對居住台中市29區且年滿16歲市民,採電話調查,分層比例隨機抽樣方式進行。

分析結果,近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車,以16-19歲市民比例最高,達98.5%,職業方面以學生為主,78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具,降低環境污染,89.7%感到滿意。

王義川表示,為方便學生族群搭乘,交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作,增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園,由於台中機車使用率仍高,未來交通局將持續與各大學合作,擴大公車進入校園政策,希望藉此增加大學生搭公車意願,降低學生機車使用及學生事故發生機率。

台中市優化公車去年7月8日上路,王義川指出,公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次,大幅提升至7萬4838人次,增加約31%,顯示民眾對於本項政策的認同,研考會調查結果也顯示,民眾搭乘公車滿臺東縣太麻里鄉影音交友意度高達86%,交通局及公車業者的努力,提供給市民良好乘車環境與品質。

另外,11.5%市民表示不滿意中,以「司機服務態度不佳」占53.8%最多,王義川說,全台灣各地公車滿意度調查結果,市民不滿意主要原因都是司機態度,事實上,屏東縣林邊鄉自慰杯公車司機服務過程,話也不多,為何市民會有這樣的意見,他已要求公共運輸處進一步分析。

同時加強司機服務態度的相關訓練,特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心,包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等,並隨時注意他們的需求。

針對公車站牌周邊常有車輛違規停放,導致公車必須並排,乘客要走到車道上搭車,他也請交通局與警察局合作,加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作,交通局配合相關拖吊執行,整頓公車站牌周邊交通問題,以維護市民乘車安全。

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