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中國時報【洪凱音╱台北報導】
力挺5大創新產業，台灣企銀率先開路，月前開辦「5大創新產業優惠貸款」，截至目前以智慧機械、新興電子等業者詢問度最高，推出短短3周、待辦審核逾百件，並有8件完成撥款，預估明年第3季銀行備妥的300億元銀彈即會用罄。
台企銀透露，目前完成專案貸款的企業，多為智慧機械製造業，以短期周轉金為主，由於在送銀行審核前，多已送信保基金，銀行放款相對有保障，加上業務單純，不僅審核時間縮短、3星期內完成撥款，平均利率介於2％至3％之間，總計8個案件的核貸金額逾3,000多萬元。
台企銀鎖定的5大創新產業，包括綠能科技、亞洲矽谷、生技醫藥、國防產業及智慧機械推出專案貸款，就目前申辦情況分析，以智慧精密機械申請最熱絡，台企銀期望專案融資更聚焦，把重點產業先扶植起來。
未來也不排除將新農業經濟納入，畢竟這個產業相對單純，也是下階段政府力挺發展重心。
台企銀這項專案是目前國內行庫中，首宗以5大產業為號召的自辦貸款；由於推出後市場詢問度高，加上銀行支持重點產業，符合金管會的獎勵措施，包括合庫、華銀等公股行庫都躍躍欲試，評估跟進。
工商時報【吳敏菁╱彰化報導】
彰化縣政府積極建構綠能大縣，縣長魏明谷昨（2）日率團參訪日本茨城縣Equis集團的太陽能電廠，旗下速力SOLEQ預計在彰化投資150億元，裝設250MW的再生能源設施，未來幾周內將與縣府簽訂備忘錄，正式確認雙方合作的夥伴關係。
魏明谷表示，縣府與Equis集團一直持續密切交流，台灣速力SOLEQ曾到過彰化好幾次，參訪台灣最大的彰濱工業區，縣府站在協助的立場，推動Equis集團和彰濱工業區的廠商建立台灣最大的太陽能電廠。
魏明谷說，Equis集團為亞洲最大的再生能源投資商，已建置達3.7GW的再生能源組合，今年更在台灣成立辦公室，尋求在台灣設立第一座發電廠等級的太陽光電廠。彰化縣具備得天獨厚的綠能資源，經濟部評定優良離岸風場，彰化就占21個最具潛力風場，也被4C Offshore等國際機構評估為全世界最優良的離岸風場，更擁有全台最高的太陽光電平均發電量。
台中市政府昨（十四）日公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調，公車免費里程從8公里延長10公里逾一年，市民滿意度達89.7%，但11.5%不滿意，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多。交通局長王義川表示，16到19歲是公共運輸主力，但對司機開車很少講話，為何給人「態度不好」認知，且全台民調都有這樣的印象和經驗，將深入探討。（如左圖）
台中市政府昨召開道安會報，研考會主委柳嘉峰公布「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民調。
王義川表示，10公里免費公車已初步建立市民搭乘公共運輸的習慣，捷運綠線將於2018年試營運、2020年通車，為鼓勵搭乘捷運，1臺北市中正區跳蛋0公里免費公車政策將配合部分調整，研議條件式優待或收費，但學生、身心障礙者、高齡族的權益，仍會持續予以保障。
柳嘉峰公布的「台中市公車服務品質暨10公里免費滿意度」民意調查報告，針對居住台中市29區且年滿16歲市民，採電話調查，分層比例隨機抽樣方式進行。
分析結果，近6成民眾過去1年搭乘過台中市公車，以16-19歲市民比例最高，達98.5%，職業方面以學生為主，78.1%認為10公里免費公車政策有助減少私人運具，降低環境污染，89.7%感到滿意。
王義川表示，為方便學生族群搭乘，交通局目前已成功與朝陽科技大學、靜宜大學、南開科技大學合作，增加151路、162路、108路3條市區公車路線進入校園，由於台中機車使用率仍高，未來交通局將持續與各大學合作，擴大公車進入校園政策，希望藉此增加大學生搭公車意願，降低學生機車使用及學生事故發生機率。
台中市優化公車去年7月8日上路，王義川指出，公車每日運量由上路前平均每日約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，增加約31%，顯示民眾對於本項政策的認同，研考會調查結果也顯示，民眾搭乘公車滿臺東縣太麻里鄉影音交友意度高達86%，交通局及公車業者的努力，提供給市民良好乘車環境與品質。
另外，11.5%市民表示不滿意中，以「司機服務態度不佳」占53.8%最多，王義川說，全台灣各地公車滿意度調查結果，市民不滿意主要原因都是司機態度，事實上，屏東縣林邊鄉自慰杯公車司機服務過程，話也不多，為何市民會有這樣的意見，他已要求公共運輸處進一步分析。
同時加強司機服務態度的相關訓練，特別針對高齡者、孕婦、行動不便者這三大族群應多一份同理心，包括等他們坐定位再開車、不緊急煞車等，並隨時注意他們的需求。
針對公車站牌周邊常有車輛違規停放，導致公車必須並排，乘客要走到車道上搭車，他也請交通局與警察局合作，加強公車站牌周邊違規停放車輛取締工作，交通局配合相關拖吊執行，整頓公車站牌周邊交通問題，以維護市民乘車安全。
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